凌晨4点，天空一片漆黑，整座城市尚在睡梦中。位于山东济南市长清区的大众华泰印务有限公司的印刷车间里灯火通明，这里已堆满了刚刚印刷完毕的报纸。一沓沓沾满油墨香的《大众日报》，正等着被送到千家万户手中。每天清晨，印刷车间门口停着几辆京东快递红色的4.2米货车，师傅们正往车上装运报纸。“这一车是直接去到德州的、这一车是直接去齐河的……装好喽！”
京东快递小哥在报厂门口装车
这样的忙碌红火场景已经持续了半年多。今年年初，京东快递正式与山东大众报业集团发行（有限）公司达成合作，共同试点民营快递公司的报纸配送服务。合作半年多来，京东快递不断完善“报业发行投递解决方案”，为大众报业集团降低物流成本，报纸送达覆盖率100%，核心地区收报时效平均提升3小时。
订阅报纸的人自然希望可以及时看到当天的新闻，于是“快”便是对报纸投递最直接的要求。结合不同看报人的习惯，京东快递按照收报习惯分层配置了投递方案。比如，面向重点机关单位等习惯“上班见报”的群体，京东快递设置印刷厂直发路线，专人专项投递；而对于退休的老人或是市政工作人员来说，他们早已习惯一大早收报、读报，京东快递加密到站的车辆频次，通过营业部专人派送，保证了当日报纸在早上均可以送到家中。一位负责派送退休老人报纸的快递小哥表示：“他们习惯通过报纸了解这座城市每天发生的新变化，我们每天哪怕早一点出站，也是乐意的。”
京东快递小哥配送报纸
除了时效保障之外，报纸还要被送往乡镇村落，要送得更“准”。 京东快递德州陵城区营业部的快递员孙瑞琦就负责整个陵城区及周边的报纸配送，他平均一天要送出3000多份报纸。孙瑞琦介绍，送报纸不像送普通快递，报纸上面是没有任何面单信息的，这也就意味着他需要在正式投递之前和县里每一个收报人打电话沟通，沟通送报时间和具体收报方式，这也让他颇费了一番功夫。“有些是几百份集中送到一个大楼，有些是一两份的个人订阅，最远的地方离我们站点有70公里，有时候一天要跑200多公里”，他直言道，“现在好了，县里面都知道大众日报是京东快递送的，我也摸清他们每个人的收报习惯了，还是比较有成就感。”
凭借京东快递在山东100%全境覆盖的网络优势，京东快递提前摸排收报人习惯，要求“首投必签”——即快递员首次派送报纸时，需要和收报人当面签收及沟通，并为有需求的收报人免费安装报纸投递箱，以便随时取报。此外，京东快递还设置专线客服，1对1为收报人解决问题。
“报业发行投递解决方案”是京东物流携手大众报业集团共同打造的报业投递新方式，通过京东快递下沉乡县的投递覆盖范围、干支线及传站分拣的紧密衔接，以及“件件电联送货上门”的优质服务，为订报人带来快、准、稳的收报体验，广受读者好评。未来，京东快递将持续优化服务，聚焦报业投递的需求与痛点，以更专业的解决方案助力报纸发行行业高质量发展。
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